CARTEC (Германия)

Роликовый тормозной стенд с аналоговым дисплеем для легковых автомобилей. Нагрузка на ось до 3 т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для легковых автомобилей. Нагрузка на ось до 3 т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Тормозные ролики с CeSi (керамо-кремниевым) покрытием, имитирующим дорожное полотно.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13т. Тормозные ролики с CeSi (керамо-кремниевым) покрытием, имитирующим дорожное полотно.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины.

Роликовый мощностной стенд для грузовых автомобилей и автобусов. Максимальная скорость испытаний 200 км/ч. Мощность 0-500 кВт. Допустимая нагрузка на ось автомобиля до 18 т.

Стенд с цифровым дисплеем для проверки амортизаторов подвески по методу EUSAMA. Нагрузка на ось до 2 т. Встроенные весы.

Компьютерный стенд для проверки амортизаторов подвески по методу EUSAMA. Нагрузка на ось до 2 т. Встроенные весы.

Стенд контроля спидометра грузовых автомобилей и автобусов. Максимальная нагрузка на ось а/м 13 т. Максимальная скорость 120 км/ч.

Гидравлический тестер люфтов подвески. Беспроводная версия. Две испытательные площадки, гидравлически перемещаемые в 8 направлениях при помощи кнопок на тестовом фонаре с радиоканалом. Позволяет визуально определить люфты в сочленениях рулевого управления и подвески. Нагрузка на ось а/м до 4т.

Гидравлический тестер люфтов подвески. Беспроводная версия. Две испытательные площадки, гидравлически перемещаемые в 8 направлениях при помощи кнопок на тестовом фонаре с радиоканалом. Позволяет визуально определить люфты в сочленениях рулевого управления и подвески. Нагрузка на ось а/м до 20 т.

Роликовый мощностной стенд для легковых автомобилей с одной или двумя ведущими осями. Максимальная скорость испытаний 2×260 км/ч. Допустимая нагрузка на ось автомобиля до 3,5 т.

Роликовый мощностной стенд для легковых автомобилей с одной ведущей осью. Максимальная скорость испытаний 260 км/ч. Мощность динамическая/статическая — 400/260 кВт. Допустимая нагрузка на ось автомобиля до 3,5 т.

Площадочный тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Нагрузка на ось до 4 т. Две испытательные площадки длиной 2 м каждая. Поочередное измерение тормозных сил на колесах передней и задней оси автомобиля.

Площадочный тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Нагрузка на ось до 4 т. Две испытательные площадки длиной 1 м каждая. Поочередное измерение тормозных сил на колесах передней и задней оси автомобиля.

Площадочный тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Нагрузка на ось до 4 т. Четыре испытательные площадки длиной 2 м каждая. Одновременное измерение тормозных сил на колесах передней и задней оси автомобиля.

Тестер бокового увода для легковых автомобилей, автобусов и минигрузовиков с нагрузкой на ось до 4 т. Величина увода фиксируется при проезде автомобиля через испытательную платформу.

Тестер бокового увода для легковых грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 20 т. Величина увода фиксируется при проезде автомобиля через испытательную платформу.

Линия диагностики (диагностическая линия прямой приемки) для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Основные модули: тормозной стенд Videoline 2304 с нагрузкой на ось до 4 т (СeSil тормозные ролики), тестер подвески (амортизаторов) FWT 2010E, тестер увода от прямолинейного движения SSP 2500.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 4 т. Тормозные ролики с CeSi (керамо-кремниевым) покрытием, имитирующим дорожное полотно.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 4 т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины.

Компьютерный роликовый тормозной стенд для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 4 т. Тормозные ролики с покрытием SmG (Sooth Grip) для обычной и шипованной резины. Автоматическая блокировка роликов при выезде со стенда.

Линия диагностики (диагностическая линия прямой приемки) для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Основные модули: тормозной стенд Videoline 2304 с нагрузкой на ось до 4 т (СeSil тормозные ролики), тестер подвески (амортизаторов) FWT 2010E, тестер увода от прямолинейного движения SSP 2500.

Линия диагностики (диагностическая линия прямой приемки) для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Основные модули: тормозной стенд Videoline 2304 с нагрузкой на ось до 4 т (Smooth Grip тормозные ролики для шипованной резины, автоматическая блокировка роликов), тестер подвески (амортизаторов) FWT 2010E, тестер увода от прямолинейного движения SSP 2500.