Компьютеризированное тестирование тормозной системы, подвески и развал-схождения за 3 минуты:
Трехминутный тест позволяет найти варианты необходимого сервисного обслуживания.
Проводит измерения всех компонентов автомобиля в условиях, максимально приближенных к реальному положению на дороге.
Понятные результаты измерений. Изображения на экране, принтерные распечатки, фотографии и рисунки по соответствующей спецификации автомобиля созданы, чтобы помочь Вам продавать сервисные услуги.
Обнаружив больший объем требуемых работ, Вы получаете больше заказов на ремонт от клиентов и увеличиваете доход от сервисных услуг!
Значительно быстрее, чем визуальный осмотр, так как нет необходимости поднимать автомобиль и снимать колеса.
Обеспечивает Вашим клиентам полную проверку безопасности ходовой части автомобиля.
Для удовлетворения Ваших специфических требований созданы настраиваемые конфигурации, подбираемые специально под заказчика.
Систему напольного исполнения просто установить и перенести на другое место, если в этом возникнет потребность.
Низкопрофильная конструкция позволяет содержать в чистоте рабочее помещение.
Рассчитана на длительный срок эксплуатации, имеет датчики нагрузки с усиленной алюминиевой конструкцией и гальванизированные верхние заездные пластины.
1. Тестер тормозов B400
Выводит результаты теста на экран менее чем за 30 секунд.
Тормозная система тестируется в условиях, приближенным к реальному положению на дороге.
Тестирует баланс тормозов, рабочая и стояночная тормозные системы, измеряет вес автомобиля и замедление при торможении.
Пластины с большим коэффициентом трения для оптимального тестирования в любых условиях.
2. Консоль WinSI
Проводит оператора череопределенную последовательность процедур тестирования.
Выводит результаты тестирования на цветной принтер и сохраняет результаты измерений для последующего вызова из базы данных.
Автоматически выполняет тест за тестом, оператору даже не нужно нажимать на клавиши.
3. Анализатор подвески SA400
При тестировании подвески на проверку каждой оси уходит только 1 минута.
Проверяет баланс амортизации«лево-право» — проверенный способ устранения проблем с подвеской.
Тестирует подвеску по двум критериям: общая жесткость всех элементов подвески(«сцепление») и состояние амортизаторов(амортизация).
Оценивает ходовые качества автомобиля и выводит результаты на монитор, что может способствовать улучшению характеристик хода автомобиля.
4. Тестер бокового увода SS100
При тестировании подвески на проверку каждой оси уходит только 1 минута.
Проверяет баланс амортизации«лево-право» — проверенный способ устранения проблем с подвеской.
Тестирует подвеску по двум критериям: общая жесткость всех элементов подвески(«сцепление») и состояние амортизаторов(амортизация).
Оценивает ходовые качества автомобиля и выводит результаты на монитор, что может способствовать улучшению характеристик хода автомобиля.
