Гаро
Группа Компаний ГАРО – это производственно-коммерческое объединение, созданное на базе Новгородского государственного предприятия «Опытно-экспериментальный завод гаражного оборудования (ГАРО)» в результате процесса его приватизации в 1992–1993 года и дальнейшего реформирования в 1994–2002 годах путём реструктуризации всех его активов в соответствии с требованиям рыночной экономики и постановлением Правительства Российской Федерации от 30 октября 1997 года №1373 «О реформе предприятий и иных коммерческих организаций», методическими рекомендациями по реформе предприятий (организаций), утвержденных Приказом Министерства экономики РФ от 01 октября 1997 года № 118.
11 января 1957 года основание Новгородского завода по изготовлению гаражного электрооборудования (ГАРО).
С 1 апреля 1957 года начало выпуска приборов для очистки и проверки свечей зажигания, приборов проверки якорей генераторов и стартеров и приборов для проверки сборки сцепления.
С 1957 года по 1990 год освоение выпуска приборов для проверки света фар, стендов для проверки генераторов и стартеров, мотортестеров на базе осциллографа, роликовых тормозных стендов, микропроцессорных мотортестеров.
С 24 ноября 1993 года приватизация и создание акционерного общества открытого типа «Новгородский завод «ГАРО». Разработана новая стратегия развития.
С 1997 года реформирование предприятия путем изменения всех принципов его деятельности, направленного на их реструктуризацию, способствующую улучшению управления, повышению эффективности производства и конкурентоспособности выпускаемой продукции, производительности труда, снижению издержек производства, улучшению финансово-экономических результатов деятельности.
За период с 1996 года был разработан новый ряд продукции на основе компьютерной техники с применением современных программных продуктов. Новое поколение компьютерных тормозных стендов и линий технического контроля практически всех видов автотранспортных средств, современное оборудование для проверки генераторов и стартеров, приборов мотордиагностики, шиномонтажных и балансировочных станков, приборов проверки световых приборов, автомобильных подъемников.
Четырехстоечные подъемники для автосервиса
В наличии
Подъёмник четырехстоечный электрогидравлический под сход-развал Гаро П-4,5 ПГ
Электрогидравлический четырехстоечный подъемник ГАРО П4.5ПГ 00-00000076 представляет собой профессиональное оборудование для обслуживания автомобилей. Платформы длиной 4860 мм удобны для проведения "развал-схождения". Ширина каждой платформы 490 мм, а расстояние между ними 1060-1220 мм. 335 000 ₽
Шиномонтажные станки и стенды
Под заказ
Легковой шиномонтажный станок ГАРО С601 220В 00-00000056
Легковой шиномонтажный станок ГАРО С601 220В 00-00000056 предназначен для работы с шинами легковых автомобилей. Полуавтоматический станок имеет монтажную консоль, которая отводится вбок вручную. Закрепление колеса происходит при помощи четырехкулачкового самоцентрирующегося зажимного устройства с пневматическим приводом с двумя пневмоцилиндрами, расположенными под монтажным столом. Монтажный стол имеет одну скорость вращения.
Дополнительные характеристики:
- Диапазон зажима снаружи: от 10 до 20 дюймов.
- Диапазон зажима изнутри: от 11 до 21 дюймов.
- Ширина обслуживаемых колес: от 76 до 330 мм.
- Диаметр обслуживаемых колес: до 1020 мм.
- Устройство накачки: ручной пистолет с манометром на шланге.
Дополнительное оборудование для технического контроля
Под заказ
Течеискатель ФП-12
Течеискатель-сигнализатор горючих газов (метан, пропан). Применяется для контроля, технического обслуживания и ремонта газовой системы питания а/м, на АГЗС. Принцип работы основан на регистрации изменения сопротивления датчика (сенсора) при воздействии на него газа.
27 900 ₽
В наличии
Нагружатель сцепных устройств прицепа
Нагружатель сцепного устройства предназначен для иммитации и измерения силы воздействия на шток инерционного механизма прицепов легковых автомобилей.
38 900 ₽
В наличии
СВ Система видеонаблюдения для линий техосмотра
Предназначена для видеорегистрации автотранспортных средств и занесения фотографии (видеоотчета) в базу данных линий технического контроля. Позволяет делать фотографию во время проверки автотранспортного средства на тормозном стенде, закрепляя ее за конкретным осмотром. Программное обеспечение интегрируется в программный комплекс линий технического контроля. Обеспечивает высокое качество воспроизводимой видеозаписи и высокую скорость доступа к видеоархиву, а также мгновенный поиск и просмотр видеозаписи по государственному знаку АТС. Возможность экспорта видеоинформации на совместимые внешние носители.
44 100 ₽
В наличии
ИСС-1 Прибор для измерения светопропускания стекол
Прибор ИСС-1 предназначен для измерения интегрального коэффициента направленного пропускания обзорных стёкол автомобилей в диапазоне длин волн 380-780 нм согласно ГОСТ 5727-88 и ГОСТ 27902-88. Величина коэффициента измеряется в процентах. Не требует калибровки по толщине стекла. Измерительный блок с ЖКИ, излучатель, фотоприёмник, зарядное устройство, сумка. Передача данных на персональный компьютер по RS 232.
50 900 ₽
В наличии
ИСЛ-401МК Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления
ИСЛ-401МК Прибор предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления (РУ) автотранспортных средств, в том числе легковых, грузовых автомобилей, автобусов и др. методом прямого измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес в соответствии с Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств и ГОСТ Р 51709-2001.
33 500 ₽
В наличии
ТЛ8000 Тестер люфтов пневматический для а/м с нагрузкой на ось до 16 тонн
ТЛ8000 - тестер люфтов предназначен для контроля люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 16000 кг.
199 500 ₽
В наличии
ТЛ2000 Тестер люфтов а\м с нагрузкой на ось до 4тонн
ТЛ2000 - тестер люфтов предназначен для контроля люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 4000 кг.
88 000 ₽Тормозные стенды для легковых и грузовых автомобилей
Под заказ
Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-13У-СП-24
Передвижной мобильный тормозной стенд с мобильным офисом СТС-13У-СП-24 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, грузовых автомобилей, автопоездов, спецтехники,полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 13 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.800 мм.
2 970 000 ₽
Под заказ
СТС-13У-СП-14 Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей
Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-13У-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых, грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 13 тонн.
2 570 000 ₽
Под заказ
СТС-13У-СП-11 Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей
Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.
1 810 000 ₽
В наличии
Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-10У-СП-24
Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-24 с мобильным офисом предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн.
2 721 750 ₽
Под заказ
Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-10У-СП-14
Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-10У-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, мини автобусов, грузовых автомобилей, автопоездов, спецтехники,полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.800 мм.
1 938 000 ₽
В наличии
СТС-10У-СП-11Н Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей
Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн.
1 491 500 ₽
Под заказ
СТС-10У-СП-11 Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей
Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.
1 410 750 ₽
В наличии
Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-4-СП-24
Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-24 с мобильным офисом предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.
2 200 000 ₽
В наличии
Мобильный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-4-СП-14
Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.
1 540 000 ₽
В наличии
СТС-4-СП-11 Тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей
Стенд СТС-4-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и легко-грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.
980 000 ₽
В наличии
Тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых автомобилей СТС-4-СП-12П
Стенд СТС-4-СП-12П предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.
1 760 000 ₽
В наличии
СТС-16У-СП-11 Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей
Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.
Под заказ
Линии технического контроля
В наличии
ЛТК-10УП-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Стационарная универсальная линия ЛТК-10УП-СП-11предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
2 180 000 ₽
В наличии
ЛТК-10УН-СП-13 Мобильная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Линия ЛТК-10УН-СП-13 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Конструкция блока роликов предусмотрена для многократной установки и демонтажа в фундаментную яму. Отапливаемый и кондиционируемый офис.
2 700 000 ₽
Под заказ
ЛТК-10У-СП-16 Мобильная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Мобильная передвижная линия с офисом предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
3 490 000 ₽
В наличии
ЛТК-10У-СП-14 Мобильная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Мобильная передвижная линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
2 650 000 ₽
Под заказ
ЛТК-10У-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
1 860 000 ₽
В наличии
ЛТК-16У-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Стационарная универсальная линия ЛТК-16У-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 тонн, диаметром колес (по шине) от 520до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Под заказ
В наличии
ЛТК-13УП-СП-11 Мобильная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Стационарная универсальная линия ЛТК-13УП-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Отличительной особенностью данной линии является ее комплектация, в которой дополнительно находится тестер увода колес SSP 4000 немецкой фирмы CARTEC.
Под заказ
В наличии
ЛТК-13У-СП-16 Мобильная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Мобильная передвижная линия ЛТК-13У-СП-16с офисом предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
Под заказ
Под заказ
ЛТК-13У-СП-11 Стационарная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых автомобилей
Стационарная универсальная линия ЛТК-13У-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн, диаметром колес (по шине) от 520до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Самая продаваемая универсальная линия для гостехосмотра в 2012 году.
Под заказ
Под заказ
ЛТК-4Л-СП-11 Стационарная линия технического контроля
Линия ЛТК-4Л-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Под заказ
Под заказ
ЛТК-4Л-СП-14 Мобильная линия технического контроля
Передвижная линия технического контроля ЛТК-4Л-СП-14 предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ в рамках автосервиса или на выезде.
Под заказ
В наличии
ЛТК-4П-СП-11 Стационарная линия технического контроля
Стационарная полнокомплектная линия технического контроля ЛТК-4П-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей, миниавтобусов и легкого коммерческого транспорта с нагрузкой на ось до 3 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Под заказ
Стенды для диагностики и ремонта электрооборудования
Под заказ
Контрольно-измерительный стенд для проверки и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования Э250М-02
Э-250-02 М Контрольно-измерительный стенд для проверки и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов на холостом ходу и под нагрузкой, стартеров в режимах холостого хода и полного торможения, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания (СИП).
495 000 ₽Оборудование для диагностики и обслуживания систем автомобиля
Под заказ
Э-203 Комплект приборов для очистки и проверки свечей зажигания
Комплект изделий для очистки и проверки искровых свечей зажигания модели Э-203 предназначен для технического обслуживания перед диагностированием и диагностирования во время эксплуатации искровых свечей зажигания двигателей внутренногозгорания с резьбой на корпусе М14х1,25 и длиной резьбой части от 12 до 19 мм.
47 400 ₽
Стенды развал-схождения
Под заказ
Компьютерный диагностический стенд для регулировки углов установки колёс легковых автомобилей Гаро КДС-5К
Классический компьютерный стенд «сход-развал», использующий датчики с кордовой связью. Высокоточный и высоконадёжный измерительный комплекс для проведения качественных измерений в процессе регулировки углов установки колёс. Благодаря наличию мощной схемной и 3D-анимационной поддержки по узлам регулировки, встроенной инструкции по эксплуатации, целого ряда дополнительных функций, процесс регулировки эргономичен и прост в освоении и эксплуатации.
303 000 ₽
В наличии
Компьютерный диагностический стенд для регулировки углов установки колёс легковых автомобилей Гаро КДСО
Классический компьютерный стенд «сход-развал» 5-го поколения, использующий цифровые датчики с инфракрасной (ИК) связью, проводная модель. Стенды КДСО выпускаются с четырьмя измерительными блоками в варианте 6×4 (6горизонтальных ИК-датчиков, П-образный контур), и в полнофункциональном варианте 8×4 (8 горизонтальных ИК-датчиков, замкнутый контур). Высокоточный и высоконадёжный измерительный комплекс, позволяющий производить весь спектр необходимых измерений в процессе регулировки углов установки колёс для автосервисных станций любого профессионального уровня.
417 000 ₽