Новое поколение диагностических тестеров (сканеров) электронных систем управления ДВС. Тестер сохранил хорошо зарекомендовавшую себя конструкцию и внешний вид сканера АСКАН-8, однако значительно изменился внутренне.
Тестер может работать не только по K-line, но и по протоколу J1850 и по CAN. Напряжение бортовой сети от 12 до 24 Вольт. Дополнительные возможности позволяют значительно расширить перечень тестируемых автомобилей и проводить диагностику таких как легковых, так и грузовых автомобилей.
Значительно увеличена память тестера. В комплектацию тестера входят модули диагностики практически всех отечественных автомобилей, включая Steyr и Волгу с двигателем Крайслер, а также модули диагностики иномарок по протоколу OBD II K-line, OBD II J1850 и OBD II CAN. При этом цена тестера изменилась незначительно.
Тестер можно применять при проведении технического обслуживания и ремонта двигателей с напряжением бортовой сети 12 или 24 В на станциях технического обслуживания, на предприятиях, производящих транспортные средства, двигатели и агрегаты на их основе, а также индивидуальными автовладельцами.
Функции тестера:
- диагностировать различные системы управления;
- менять прошивку блока управления на новую версию, выпущенную заводом-изготовителем;
- считывать параметры блока управления как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде;
- выводить на дисплей графики параметров в реальном масштабе времени;
- записывать в память тестера параметры блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде;
- считывать коды неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенные в память;
- стирать из памяти блока управления коды неисправностей;
- считывать содержащуюся в памяти блока управления информацию о комплектации системы управления и идентификационную информацию об автомобиле и блоке управления;
- управлять исполнительными механизмами.
В настоящее время АСКАН-10 поддерживает диагностику следующих блоков управления:
- Автомобили ВАЗ с блоками управления ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; BOSCH ME17.9.7; М73; М74; VS 5.1, ЭМУР; подушки безопасности; ABS;
- Автомобили ГАЗ с блоками управления МИКАС 5.4/7.1/7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3/12.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер; VolgaSiber, ABS8, ABS5.3;
- Автомобили ПАЗ с блоками управления МИКАС 11V8;
- Автомобил УАЗ с блоками управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 10.3; МИКАС 11 ET, МИКАС 11 CR, МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8; ABS8;
- Автомобили ЗАЗ с блоками управления МИКАС 7.6, МИКАС 10.3, MR140, подушки безопасности Сенс, Шанс, Ланос, Lacetti;
- Автомобили Daewoo;
- Автомобили группы VAG (Audi, VW, Skoda, SEAT);
- Автомобили по протоколу OBD II (K-line);
- Автомобили по протоколу OBD II (J1850);
- Автомобили по протоколу OBD II CAN (FordFocus 2, FordFusion...);
- Тестер позволяет тестировать автомобили с напряжением бортовой сети 24 В:
- Грузовые автомобили с блоком управления Bosch EDC7;
- Расширенная диагностика грузовых автомобилей КАМАЗ с блоком управления Bosch EDC7;;
- Расширенная диагностика грузовых автомобилей КАМАЗ с блоком управления Bosch MS6.1;;
- Расширенная диагностика грузовых автомобилей МАЗ, ГАЗ с двигателями ММЗ Д245 Евро3, Евро4, Д260, Д263;
- Расширенная диагностика грузовых автомобилей с двигателем ЯМЗ-650 (ЯМЗ-650.10, ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10, ЯМЗ-652.01, ЯМЗ-6521.01);
- Автобусы НЕФАЗ с блоком управления М20;
- Грузовые автомобили и автобусы ЕВРО3 с блоком управления М230;
- Грузовые автомобили с блоком управления М240;
- Грузовые автомобили с блоком управления Cummins
Перечень систем управления постоянно пополняется.