Оборудование и инструмент Common Rail

Комплект оснастки для проверки форсунок CommonRail представляет из себя набор спецоснастки, ключей, штуцеров, переходников, держателей, трубок, адаптеров, зажимов и прочее для установки комплекта на станину стенда и проведения диагностических и ремонтных работ с форсунками системы CommonRail. Комплект состоит из 32 позиций.

Блок управления RT.CR–mini предназначен для диагностики электромагнитных и пьезоэлектрических дизельных форсунок Common Rail фирм Bosch, Denso, Delphi и Siemens на стендах ТНВД (оборудованных оснасткой для работы с CR) либо на механических стендах для проверки давления открытия форсунок.

Блок RT.CR-2 предназначен для диагностирования объёмной производительности, формы и интенсивности распыла, минимального давления поднятия иглы распылителя электромагнитных дизельных форсунок фирм Bosch, Denso, Delphi и пьезоэлектрических форсунок Piezo Bosch, Piezo Siemens.

4-х канальное устройство CR Tester (ДД-3900) предназначено для управления форсунками системы подачи топлива CommonRail и проверки их работоспособности (форма и интенсивность распыла, объемная производительность). Прибор выполнен в виде приставки, подключаемой к форсункам, датчику и регулятору давления в рейке при помощи специальных кабелей-переходников.

DieselSet I (0 986 613 100) Набор манометров, трубок и адаптеров для проверки ветви низкого давления системы COMMON RAIL.

DieselSet II (0 986 613 200) Набор из датчика давления, переходников и принадлежностей для проверки ветви высокого давления системы COMMON RAIL.

Устройство “VS-01” предназначено для подачи сигнала управления электроклапаном электромагнитных форсунок COMMON RAIL производства фирмы BOSCH, для измерения хода клапана при замере магнитного зазора. Измерение хода осуществляется механическим (либо электронным) индикатором (ИНДИКАТОР В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ НЕ ВХОДИТ).

CIT-3000 - расширенная версия набора CIT-1000, применяемого для диагностики систем Common rail. CIT-3000 позволяет проводить полную стендовую диагностику инжекторов без снятия и измерение компрессии без необходимости приобретения дорогостоящих стационарных стендов.

В связи с возникшей в последнее время острой необходимостью диагностики и ремонта дизельных систем типа Common Rail в независимых сервисах, предлагаем специальный комплект для диагностики и ремонта систем CRi NCT-1500.

Предназначен для диагностики 6-цилиндровых дизельных двигателей системы впрыска Common Rail. Используется для контроля производительности обратной ветви форсунки (Bosch). В комплекте с 6 адаптерами.

Предназначен для диагностики 8-цилиндровых дизельных двигателей системы впрыска Common Rail. Используется для контроля производительности обратной ветви форсунки (Bosch). В комплекте 8 адаптеров.

Предназначен для диагностики 8-цилиндровых дизельных двигателей системы впрыска Common Rail. Используется для контроля производительности обратной ветви форсунки (Bosch, Siemens, Delphi, Denso). В комплекте 32 адаптера.

Набор предназначен для измерения высокого давления топлива в системах Common Rail на любых режимах работы двигателя. Тестер оснащен глицериновым манометром от 0 до 2500 Бар. Коллектор прибора оснащен клапаном для сброса воздуха из измерительной системы, а также шлангами и адаптерами для подключения тестера к линиям топливной системы Common Rail.

Универсальный набор предназначен для диагностики систем впрыска Common Rail на на автомобиле. Набор позволяет проверить: линию высокого давления (давление в рейке), работоспособность ТНВД (выдаваемое давление), линию низкого давления (от насоса подкачки до ТНВД), равномерность и количество топлива сливаемого инжекторами.

CT-VS180 комплект приспособлений для замера высокого давления топлива. Применяется для автомобилей с дизельными двигателями оснащенных системой Common Rail.  В комплект входит Bluetooth адаптер для записи и воспроизведения через компьютер результатов измерений. Диапазон измеряемого давления до 2000 Бар. Поставляется в комплекте с гибкими шлангами для линии высокого давления.

RT.CR Siemens Кабель-переходник используется для подключения до 4х common rail форсунок Siemens к блоку управления RT.CR-2

Разъем переходника RT.CR Siemens легко защелкивается на контактах форсунки и обеспечивает надежное соединение.

RT.CR Denso 2  Кабель-переходник подходит только для диагностики форсунок Денсо 2 с помощью блока управления RT.CR-2. Данный переходник не поставляется в стандартной комплектации RT.CR-2 и докупается отдельно.

Разъем переходника RT.CR Denso 2  легко защелкивается на контактах форсунки и обеспечивает надежное соединение.

RT.CR Delphi Euro 5 Кабель-переходник предназначен для диагностики форсунок Делфи Евро 5 с помощью блока управления RT.CR-2. Данный переходник не поставляется в стандартной комплектации RT.CR-2 и докупается отдельно.

Разъем переходника RT.CR Delphi Euro 5  легко защелкивается на контактах форсунки и обеспечивает надежное соединение.

Тестер давления Grunbaum Common Rail CR-550 облегчает поиск неисправностей в легковых дизелях Bosch, Delphi, Siemens и Denso с системой Common Rail.

Тестер давления Grunbaum Common Rail CR-350 представляет собой профессиональное оборудование для обслуживания системы  Common Rail легковых дизелей Bosch, Delphi, Siemens и Denso.

Тестер давления Grunbaum Common Rail CR-150 представляет собой оборудование для диагностики системы  Common Rail Bosch, Delphi, Siemens и Denso.

Безмензурочный блок измерения «RT PF» предназначен для измерения скорости потока тестовой жидкости при проведении диагностических тестов топливных насосов высокого давления Common Rail (ТНВД CR) на стенде совместно с блоками управления серии «RT CR» и «RT CP».

Безмензурочный блок измерения «RT FM 12» предназначен для количественной оценки объемной производительности при проведении диагностических тестов дизельной топливной аппаратуры (CR форсунок, насос-форсунок и насосных секций) на стенде под управлением блоков «RT CR-1» или «RT CR-2». Тип измерения - весовой.

Безмензурочный блок измерения «RT FM 8» предназначен для количественной оценки объемной производительности при проведении диагностических тестов дизельной топливной аппаратуры (CR форсунок, насос-форсунок и насосных секций) на стенде под управлением блоков «RT CR-1» или «RT CR-2». Тип измерения - весовой.

Безмензурочный блок измерения «RT FM 4» предназначен для количественной оценки объемной производительности при проведении диагностических тестов дизельной топливной аппаратуры (CR форсунок, насос-форсунок и насосных секций) на стенде под управлением блоков «RT CR-1» или «RT CR-2». Тип измерения - весовой.

Безмензурочный блок измерения «RT FM» предназначен для количественной оценки объемной производительности при проведении диагностических тестов дизельной топливной аппаратуры (CR форсунок, насос-форсунок и насосных секций) на стенде под управлением блоков «RT CR-1» или «RT CR-2». Тип измерения - весовой.