Аппарат для очистки топливных систем

Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных
систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок.Обновленная версия аппарата GX-100!!!
Изменилась система подачи сольвента в
автомобиль, что позволило решить проблему недорасхода сольвента. Увеличилось кол-во пластиковых быстросъемных адаптеров с 1 до 3 шт. для штатного подключения.      

Аппарат GX-100 предназначен для очистки
топливных систем, дроссельной заслонки и впускного тракта бензиновых и дизельных двигателей, без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Аппарат GX-100 работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора.
Иcпользование аппарата GX-100
Для подключения необходимо заглушить двигатель.
Найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля. Разъединить подающую ветвь. Шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля. Для этого используются адаптеры, входящие в комплект.
Обратную ветвь топливной системы необходимо
заглушить. Топливную систему автомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их между собой), либо отключить бензонасос автомобиля.
Следует помнить, что реле или предохранитель
могут обслуживать не только бензонасос, но и другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с большим объемом двигателя могут иметь по 2 БЕНЗОНАСОСА в топливной системе.
Залить промывочную жидкость в баллон, после
чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему. Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений.
Далее произвести очистку в три цикла:
- Завести двигатель и дать ему поработать
на холостых оборотах 15 минут.
- Затем заглушить его на 15 минут для более
эффективного снятия отложении.
- Далее снова завести двигатель на 15 минут.
После чего закончить работу.
ВНИМАНИЕ! Во время работы аппарата необходимо
постоянно контролировать процесс, следя за показаниями давления и отсутствия утечек в соединениях. После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающий кран, отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединении возможно небольшое разбрызгивание моющей жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши.
Отсоединить шланг, идущий от компрессора,
входной разъем баллона. Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения подающего и обратного шланга топливной системы автомобиля, завести двигатель. Проверить герметичность всех соединений.
[ /upload/medialibrary/5c2/skhema_gx_100.jpg ]

Технические характеристики аппарата GX-100:

 Габаритные размеры      
 520 х 80 мм      

 Объем баллона      
 800 куб. см      

 Максимально допустимое давление в системе
    
 6 BAR      

 Максимально допустимое входное давление
воздуха на редуктор      
 6 BAR      

 Рабочие пределы регулировки давления
    
 0-6 BAR      

 Количество адаптеров в комплекте    
  
 28 шт.      

Специальный адаптер для очистки дроссельной
заслонки и впускного тракта
В базовую комплектацию включен специальный
адаптер для промывки дроссельного узла и впускного тракта. Использование данного адаптера позволит вам, не производя демонтаж этих узлов, проводить как профилактическую, так и активную чистку данных элементов. Для использования данного способа очистки требуется специальный очиститель.
[ /upload/medialibrary/6d0/12.png ]

Примерные нормы расхода чистящей жидкости*
* Нормы расхода действительны при проведении
очистки в 3 цикла по 15 минут: работа, период просачивания, работа. 
Напоминаем Вам, что вышеуказанные нормы
напрямую зависят от степени изношенности двигателя обслуживаемого автомобиля, а также его степени регулировки. В этом случае они могут изменяться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. В случае сильного загрязнения топливной системы можно увеличить время очистки в каждом цикле до 20-25 минут. Если очистка топливной системыпроводилась регулярно, можно уменьшить время очистки до 10 минут. 
ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ВПРЫСКА
нормы расходов значительно меньше (приблизительно на 30-50%). 
ВНИМАНИЕ! После завершения очистки рекомендуется
работа двигателя на бензине на повышенных оборотах. Либо непродолжительная езда 10-15 км на повышенных оборотах.

 №      
 Объем двигателя      
 Норма расхода, л      

 1      
 1,3-1,6        
 0,5-0,7      

 2      
1,8-1,9        
 0,8-0,85      

 3      
 2        
 0,9      

 4      
 2,2        
 1      

 5      
 2,3        
 1,1      

 6      
 2,4        
 1,15      

 7      
 2,5        
 1,25      

 8      
 2,8        
 1,3      

 9      
 2,9        
 1,35      

 10      
 3        
 1,4      

 11      
 3,2        
 1,5      

 12      
 3,5        
 1,6      

 13      
 4        
 1,8      

 14      
 4,5-4,8        
 1,9      

 15      
 5 и более        
 2