Диагностические линии технического контроля
Линия ЛТК-4Л-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 тонн при прохождении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Стационарная универсальная линия ЛТК-10УП-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Мобильная передвижная линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
Мобильная станция диагностики контейнерного типа МСД – это моноблочная станция государственного технического осмотра для проверки технического состояния легковых и грузовых автомобилей с осевой нагрузкой до 15000 кг без ограничения по высоте по требованиям безопасности дорожного движения и ГОСТ Р 51709-2001 в соответствии с Приказом Министерства промышленности Российской Федерации (Минпромторг России) от 6 декабря 2011 г. N 1677 г. Москва «Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня».
ЛТК-С 16000.02 - автоматизированная универсальная линия технического контроля для легковых и грузовых большегрузных автомобилей, а также автобусов всех категорий с осевой нагрузкой до 16 тонн и напряжение ЛТК 380В.
Мобильная передвижная линия с офисом предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
ЛТК-С 10000 - автоматизированная универсальная линия технического контроля для проверки оператором технического состояния грузовых и легковых автомобилей, а также микроавтобусов с нагрузкой на ось до 10 тонн.
ЛТК-С 18000 - автоматизированная универсальная линия технического контроля для легковых автомобилей, грузовых большегрузных автомобилей, а также для автобусов всех категорий с осевой нагрузкой до 18 тонн.
Линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн при проведении государственного техосмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
Мобильная блочная станция ЛТК-МБ 16000 предназначена для проведения государственного технического осмотра на соответствие требованиям безопасности дорожного движения по ГОСТ Р 51709-2001, а так же для проверки технического состояния всех типов автотранспортных средств с осевой нагрузкой до 16000 кг, включая легковые, полноприводные и грузовые автомобили, а также автобусы.
Мобильная станция диагностики контейнерного типа МСД-13000 с распашной крышей и с универсальным тормозным стендом для проведения государственного технического осмотра на соответствие требованиям безопасности дорожного движения по ГОСТ Р 51709-2001, а так же для проверки технического состояния всех типов автотранспортных средств с осевой нагрузкой до 10000 кг, включая легковые, полноприводные и грузовые автомобили, а также автобусы в эксплуатации.
Станция выполнена в виде металлического контейнера размерами 6040х2440х2600мм, состоящего из рабочей секции и офисного отсека. Рабочая секция оборудована раскрываемыми аппарелями, которые приводятся в движение гидроприводами и служат для формирования горизонтального участка и въезда автотранспортных средств на тормозной стенд.
Стационарная универсальная линия ЛТК-16У-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 тонн, диаметром колес (по шине) от 520до 1300 мм, количеством осей не более 10 при прохождении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Мобильная универсальная передвижная линия ЛТК-13У-СП-16с офисом предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Данная конфигурация показала свою надежность и наибольшую эффективность при проведении гостехосмотра. Оптимальное соотношение цены и качества.
Диагностическая пункт NTS 800 (Nussbaum) для полной диагностики подвески и проведения гостехосмотра (Пакет №4 ND)
