Тормозные стенды для легковых и грузовых автомобилей

Стенд СТС-4-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и легко-грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.

Стенд СТС-4-СП-12П предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.

Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.

Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-24 с мобильным офисом предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 790 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.200 мм.

Компактный тормозной стенд Nussbaum для диагностики тормозной системы автомобилей с нагрузкой не более 3 тонн на ось. Максимальное тормозное  усилие – 5 кН на колесо, скорость испытаний 3 км/ч, колея ‐ 800‐2200 мм, мощность 2x2.5 кВт. В объеме поставки роликовая секция и аналоговое табло.

Компактный тормозной стенд Nussbaum для диагностики тормозной системы автомобилей с нагрузкой не более 3 тонн на ось. Максимальное тормозное  усилие – 5 кН на колесо, скорость испытаний 3 км/ч, колея ‐ 800‐2200 мм, мощность 2x2.5 кВт. В объеме поставки роликовая секция и аналоговое табло.

Тормозной стенд Nussbaum для диагностики тормозной системы с нагрузкой не более 4 тонн на ось разработанный специально для автомобилей Mercedes, омологированный. Максимальное тормозное  усилие – 6 кН на колесо, скорость испытаний 3 км/ч. Аналоговое табло Design.

Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.

Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн.

Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-10У-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, мини автобусов, грузовых автомобилей, автопоездов, спецтехники,полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.800 мм.

Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-4-СП-24 с мобильным офисом предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн. 

Диагностическая линия Nussbaumдля проведения техосмотра Пакет №3.1 Visioсостоит из: роликового тормозного стенда BT610 с весами (13т на ось, 30кН на колесо, 2,5 км/ч, 2х9кВт); компьютерной стойкиVisio с ПК, монитора, принтера; боковые перекрытия для монтажа на яме; дооснащение 4WD; датчик усилия на педаль с кабелем; датчик давления; пульт ДУ;дополнительный приемник ИК-сигнала для установки на дублирующий монитор.

Комплектация для техосмотра.

BT 610 ‐ Универсальный роликовый стенд для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 13 т. Расположение двигателей под роликами. 2.5 км/ч, 2x9 кВт.

В объеме поставки: две роликовых секции, силовой шкаф управления, аналоговое табло.

В стандартной комплектации НЕ ПОДХОДИТ для техосмотра – ТРЕБУЕТСЯ ДООСНАЩЕНИЕ!

NTS 800 комплект тормозного стенда для легковых автомобилей состоит из компьютерной стойки управления Visio, роликовой секции (3т, 5кН, 800‐2200 мм) со взвешивающим устройством, пульта ДУ, дооснащения 4WD, датчика усилия на педаль; на выбор сварные или корундовые ролики. Минимальная комплектация для техосмотра.

NTS 810 B P7 Компактный тормозной стенда для диагностики тормозной системы легковых автомобилей. Состоит из роликовой секции (4т, 6 кН на колесо, 800‐2200 мм) со взвешивающим устройством, настенного шкафа управления, возможности дооснащения 4WD для проверки полноприводных автомобилей, датчика усилия на педаль, пульта ДУ

NTS 810 комплект тормозного стенда для легковых автомобилей состоит из компьютерной стойки управления Visio, роликовой секции (4т, 12кН, 800‐2200 мм) со взвешивающим устройством, пульта ДУ, дооснащения 4WD, датчика усилия на педаль; на выбор сварные или корундовые ролики.

Рекомендуемая комплектация для техосмотра.

Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.

Передвижной мобильный тормозной стенд СТС-13У-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых, грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 13 тонн.

Передвижной мобильный тормозной стенд с мобильным офисом СТС-13У-СП-24 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей, миниавтобусов, грузовых автомобилей, автопоездов, спецтехники,полноприводных АТС с нагрузкой на ось для проезда до 13 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 и имеет расстояние между внутренними/наружными торцами роликов 800/2.800 мм.

Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.