Ремонтное оборудование, станки специальные

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля. Данный станок был разработан для восстановления поверхности тормозных барабанов, дисков и дисков сцепления.

Р-500Е Стенд с ручным приводом предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов отечественного и импортного производства.

Электропневматический клепальный станок CC 300Е позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Прочная стальная структура обеспечивает превосходные показатели твердости и выносливости станка, а смешанная электрогидравлическая система гарантирует высокую производительность.

Универсальный станок для рассверливания цилиндров. Диаметр 30-170 мм. Вариатор шпинделя с аналоговым указателем. Все аксессуары включены в комплектацию.

Р174 Станок предназначен для срезания накладок с тормозных колодок автомобилей марок: ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС (ЛиАЗ) в условиях автотранспортных предприятий и станций техобслуживания.

Приспособление с ручным гидравлическим приводом применяется для выпрессовки (запрессовки) оси, соединяющей поворотную цапфу с балкой переднего моста без демонтажа передней подвески автомобиля.

Стенд Р-1250 с РУЧНЫМ ПРИВОДОМ предназначен для разборки-сборки автомобилей легкого и среднего класса и других агрегатов весом не более 1250 кг в подвешенном состоянии.

Станок для рассверливания цилиндров диаметром от 35 до 100 мм, специально разработан для быстрой и эффективной расточки маленьких блоков цилиндров. Его основной характеристикой является сила шпинделя, прочность рамы и точное центрирование, дающее отличный результат.

Приспособление с ручным гидравлическим приводом применяется для выпрессовки (запрессовки) оси, соединяющей поворотную цапфу с балкой переднего моста без демонтажа передней подвески автомобиля.

Стенд Р-776Е с РУЧНЫМ ПРИВОДОМ предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 3000 кг.

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).

Передвижная установка для выпрессовки и запрессовки шкворней поворотных цапф грузовых автомобилей и автобусов, без демонтажа оси транспортного средства. Установка позволяет не только выпрессовывать шкворни грузовых автомобилей и автобусов, но и решать многие другие задачи, связанные с прессованием.

Стенд Р-770Е с электромеханическим приводом предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 2000 кг.

Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей без снятия с автомобиля. Модель TD 502 полностью изменила концепцию обновления дисков для грузовиков и автобусов. Больше ненужно тратить время на демонтаж диска для работы на верстаке, когда есть возможность растачивать диски непосредственно на оси.

Удобная, прочная и легкая конструкция данного устройства позволяет быстро и просто выполнять притирку клапанов даже неопытному персоналу. Притирка клапанов осуществляется своими руками.

Передвижная установка для выпрессовки и запрессовки шкворней поворотных цапф грузовых автомобилей и автобусов, без демонтажа оси транспортного средства. Установка позволяет не только выпрессовывать шкворни грузовых автомобилей и автобусов, но и решать многие другие задачи, связанные с прессованием.

Мойка для деталей АМ500 ЭКО укомплектована надежным, среднепроизводительным итальянским насосом, качественными фитингами, ТЭНами из нержавеющей стали, европейской электрикой. Корпус изделия выполнен из нержавеющей стали AISI430, толщиной 1,5 мм. 

Кантователь двигателя – это специальное оборудование, которое используется в моторном цеху для ремонта и обслуживания двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Максимальная нагрузка на стенд до 300 кг. Использование данного оборудования в автосервисе, дает возможность крепить силовой агрегат для технического ремонта. Благодаря червячному редуктору, вращение закрепленного двигателя на 360 градусов становиться безопасным и комфортным для механика.

Токарная установка Р 185 с комбинированным (механическим и ручным) приводом продольной подачи суппорта и ручным приводом поперечной подачи каретки. Стенд Р 185 предназначен для обточки тормозных накладок и расточки тормозных барабанов грузовых, легковых автомобилей и автобусов на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях.

Передвижная установка для выпрессовки и запрессовки всех типов и размеров втулок грузовых автомобилей и автобусов без демонтажа. Установка позволяет не только выпрессовывать шкворни грузовых автомобилей и автобусов, но и решать многие другие задачи, связанные с прессованием. Возможность установки гидроцилиндра в любое требуемое положение и под любым углом. Плунжер насоса имеет хромированное покрытие.

Мойка для деталей АМ600 ЭКО укомплектована надежным, среднепроизводительным итальянским насосом, качественными фитингами, ТЭНами из нержавеющей стали, европейской электрикой. Корпус изделия выполнен из нержавеющей стали AISI430, толщиной 1,5 мм.

Стенд предназначен для ремонта и обслуживания двигателей КамАЗ-740, -741, -7403.10, -740,11-240 (Euro). Двигатель устанавливается на стенд, закрепляется четырьмя фиксаторами, вводимыми в отверстия водяных каналов и при необходимости поворачивается вокруг оси.

Стенд предназначен для ремонта и обслуживания двигателей ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, Москвич и редукторов задних мостов автомобилей КамАЗ, ЗИЛ.

Приспособление для расточки барабанов МАЗ, Супер МАЗ, ЛИАЗ; ГАЗ к установке Р-185

Передвижная установка для выпрессовки и запрессовки всех типов и размеров втулок грузовых автомобилей и автобусов без демонтажа. Установка позволяет не только выпрессовывать шкворни грузовых автомобилей и автобусов, но и решать многие другие задачи, связанные с прессованием. Возможность гидроцилиндр в любое требуемое положение. Плунжер насоса имеет хромированное покрытие.

Стенд предназначен для ремонта и двигателей ЯМЗ-236, 238, КПП и их модификаций.

Р186 Установка предназначена для шлифовки фасок и торцов клапанов с диаметром стержня клапана 5-18 мм в условиях станций техобслуживания и автотранспортных предприятий при ремонте автомобилей. Особо актуально использование для ремонта грузовых автомобилей.

Стенд гидравлический Р-525 предназначен для выпрессовки шкворней автомобилей КаМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и автобусов, а также монтажно-демонтажных работ усилием 50 т.

Стенд предназначен для ремонта и обслуживания ЯМЗ-236, 238, КАМАЗ-740, 741, 7403-10. 

Р-335 Настольный пневматический пресс с резинотканевой мембраной рабочей камеры. Предназначен для клепки фрикционных накладок тормозных колодок, дисков сцепления и для выпрессовки заклепок диаметром до 10 мм при замене изношенных накладок и ремонте автомобилей на станциях техобслуживания (автосервисах), дилерских центрах и автотранспортных предприятиях, незаменим для СТО по обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей.

Выпрессовщик шкворней представляет из себя гидравлический мобильный пресс для выпрессовки шкворней грузовых автомобилей. Оборудование оснащено подъемным механизмом, с помощью которого пресс помещается в любое необходимое положение. Интегрированный насос высокого давления с двумя скоростями для быстрого подъема и перемещения груза. Пресс оснащен тележкой, которая позволяет быстро и легко расположить пресс в колесной нише автомобиля. В комплект входят необходимые адаптеры для запрессовки и выпрессовыки шкворня.

Гидропневматический клепальный станок CC 300 позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок.

Стенд С1 предназначен для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора тормозной камеры автомобиля "КАМАЗ"

Съёмник сайлентблоков 02-12-018 с ручным гидравлическим приводом применяется при ремонте автомобилей для выпрессовки и запрессовки разнообразных сайлентблоков (на рессорах, в подвеске двигателей, рычагов и т.п.) легковых и грузовых машин или автобусов с максимальным диаметром сайлентблока до 80 мм. 

Стенд предназначен для ремонта и обслуживания двигателей ЯМЗ, КамАЗ, коробок передач ЯМЗ, КамАЗ. Двигатель устанавливается на стенд, закрепляется четырьмя фиксаторами, вводимыми в отверстия водяных каналов и при необходимости поворачивается вокруг оси.

Мобильный двойной стенд для разборки сборки узлов и агрегатов легковых автомобилей массой до 800 кг, с механизмом поворота двигателя.

Стенд предназначен для ремонта пружинного энергоаккумулятора тормозной камеры 661-3519ХХХ (производства ЗАО «Камский завод тормозной аппаратуры и агрегатов» г. Наб.Челны) тормозной системы автомобилей КАМАЗ в условиях станций технического обслуживания, автотранспортных предприятий и ремонтных мастерских.