Вулканизаторы для шиномонтажа легковых автомобилей
Настольный вулканизатор NORDBERG V2 предназначается для работы с шинами легковых автомобилей, автобусов и тракторов. Две нагревательные головки мощностью 500 Вт каждая обеспечивают надежность работы с высокой скоростью. Питание оборудования осуществляется от однофазной сети 220 В с частотой в 50 Гц. Зажимное приспособление способствует простоте и удобству работы. Электронный температурный контроллер поддерживает температуру нагрева в диапазоне от 130 до 135 градусов, что исключает возможность повреждения шины.
Настольный вулканизатор AE&T DB-08 используется в небольших мастерских по ремонту автомобильных камер. Таймер, расположенный на панели управления, позволяет устанавливать время выполнения операции. Установка проста в применении и не требует специального обслуживания.
Вулканизатор с тумбой NORDBERG V1 имеет две нагревательные головки, которые обеспечивают высокое качество работы с высокой скоростью. Вулканизация осуществляется над шинами любых легковых, грузовых автомобилей, а также автобусов и тракторов. Подпружиненный винтовой зажим предназначается для легкой и высокопроизводительной работы. Электронный температурный контролер исключает возможность перегрева головок, что гарантирует защиту шины от повреждений. Металлическая тумба служит для устойчивости конструкции и способствует комфортному выполнению операций. Оборудование работает от однофазной сети 220 В с частотой 50 Гц.
Вулканизатор Комплекс 1 (Россия) предназначен для изделий профессионального применения в шиномонтажных мастерских, СТО, автосервисах, предлагающих ремонт легковых шин. Подходит для мобильного (выездного) шиномонтажа. Позволяет производить ремонт повреждений на беговой дорожке, плече и боковине шин с шириной профиля от 165 мм до 305 мм, высотой профиля до 220 мм и посадочным диаметром от 12" до 20".
Гибкие нагреватели, повторяющие контур автошины. Используется гибкий нагревательный элемент, пневмоподушки, обеспечивающие равномерное давление в месте ремонта независимо от рисунка протектора, профиля, ширины авторезины.
Цена указана без НДС!
Вулканизатор Сибек Эльф П /красный/ ВЭП7.000.000-14 Сб предназначен для монтажа покрышек грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и специализированной техники с посадочным диаметром до 22.5". Конструкция корпусной скобы предусмотрена для устранения дефектов как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Модель используют на автотранспортных предприятиях, пунктах диагностики, авторемонтных заводах, машинно-тракторных станциях.
Вулканизатор NORDBERG V3 используется в шиномонтажных мастерских для ремонта поврежденных колес легковых автомобилей. Модель проста в управлении и не требует специального обслуживания. Ручной винтовой прижим предназначается для надежной фиксации покрышки. Две нагревательные головки мощностью 500 Вт каждая обеспечивают возможность работы с высокой скоростью.
Электровулканизатор В-101 настольный, для ремонта шин. Предназначен для ремонта шин с шириной профиля 5,9-9 дюймов и с пасадочным диаметром 13-20 дюймов. Размеры ремонтируемых повреждений: сквозных до 10 мм, несквозных до 100 мм. Вулканизация производится при двухстороннем нагреве.
Настольный качественный вулканизатор AE&T DB-08B оснащается пневматическим прижимом для быстрой и надежной фиксации камеры. Продолжительность вулканизации регулируется в диапазоне от 0 до 60 минут при помощи встроенного таймера. Рабочее давление воздуха составляет 4-6 бар. Нагреваемая пластина воздействует на заплату из сырой резины давлением при температуре 175 градусов. За время прессования материал успевает приплавиться и вулканизироваться, благодаря чему приобретает эластичность и гибкость. Вулканизатор позволяет ремонтировать камеры с любой шириной профиля.
KraftWell KRW08VL это профессиональный настольный вулканизатор с регулируемой температурой вулканизации, таймером и автоматическим контролем температуры. Подойдет для шины и колес.
Вулканизатор Сибек Этна П /красный/ ВЭП3.000.000-14 Сб предназначен для ремонта покрышек микроавтобусов, легковых и грузовых автомобилей. Модель находит применение в автотранспортных предприятиях, станциях диагностики и в шиномонтажных мастерских.
